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SC-OO電纜拖令首端：由軌道、攜纜臺(tái)車、圓形或扁形軟電纜及懸吊、固定配件等組成，系統(tǒng)的組態(tài)靈活，配置相應(yīng)的直線段、彎弧段和相應(yīng)的道岔轉(zhuǎn)換裝置，可以組成不同用途的生產(chǎn)工藝懸掛線，他不僅作為移動(dòng)供電，而且可以攜帶除電纜以外的水、氣、油管以及其它懸掛負(fù)載。SC-OO電纜拖令首端目前已被廣泛地應(yīng)用于車輛制造、機(jī)械電子、輕工等行業(yè)的裝配與工件轉(zhuǎn)移系統(tǒng)中。

SC-OO電纜拖令：由軌道、攜纜臺(tái)車、圓形或扁形軟電纜及懸吊、固定配件等組成，系統(tǒng)的組態(tài)靈活，配置相應(yīng)的直線段、彎弧段和相應(yīng)的道岔轉(zhuǎn)換裝置，可以組成不同用途的生產(chǎn)工藝懸掛線，他不僅作為移動(dòng)供電，而且可以攜帶除電纜以外的水、氣、油管以及其它懸掛負(fù)載。SC-OO電纜拖令目前已被廣泛地應(yīng)用于車輛制造、機(jī)械電子、輕工等行業(yè)的裝配與工件轉(zhuǎn)移系統(tǒng)中。

SC-OO電纜拖令終端：由軌道、攜纜臺(tái)車、圓形或扁形軟電纜及懸吊、固定配件等組成，系統(tǒng)的組態(tài)靈活，配置相應(yīng)的直線段、彎弧段和相應(yīng)的道岔轉(zhuǎn)換裝置，可以組成不同用途的生產(chǎn)工藝懸掛線，他不僅作為移動(dòng)供電，而且可以攜帶除電纜以外的水、氣、油管以及其它懸掛負(fù)載。SC-OO電纜拖令終端：目前已被廣泛地應(yīng)用于車輛制造、機(jī)械電子、輕工等行業(yè)的裝配與工件轉(zhuǎn)移系統(tǒng)中。

DLC港口電纜滑車：用于移動(dòng)供電機(jī)械在移動(dòng)中電纜的懸吊與移動(dòng)，已廣泛應(yīng)用于各類起重機(jī)械中。DLC港口電纜滑車該裝置具有結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。移動(dòng)靈活。安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。GHC型滑車由牽收引滑車、電纜滑車、終端滑車三部分組成，牽引滑車跟隨移動(dòng)機(jī)械導(dǎo)纜（牽引）裝置，每個(gè)移動(dòng)機(jī)械配1個(gè)，隨移動(dòng)機(jī)械往返運(yùn)行。

DLC電纜拖令系統(tǒng)：由軌道、攜纜臺(tái)車、圓形或扁形軟電纜及懸吊、固定配件等組成，系統(tǒng)的組態(tài)靈活，配置相應(yīng)的直線段、彎弧段和相應(yīng)的道岔轉(zhuǎn)換裝置，可以組成不同用途的生產(chǎn)工藝懸掛線，他不僅作為移動(dòng)供電，而且可以攜帶除電纜以外的水、氣、油管以及其它懸掛負(fù)載。DLC電纜拖令系統(tǒng)目前已被廣泛地應(yīng)用于車輛制造、機(jī)械電子、輕工等行業(yè)的裝配與工件轉(zhuǎn)移系統(tǒng)中。

SDT系列電纜拖令系統(tǒng)：由軌道、攜纜臺(tái)車、圓形或扁形軟電纜及懸吊、固定配件等組成，系統(tǒng)的組態(tài)靈活，配置相應(yīng)的直線段、彎弧段和相應(yīng)的道岔轉(zhuǎn)換裝置，可以組成不同用途的生產(chǎn)工藝懸掛線，SDT系列電纜拖令系統(tǒng)他不僅作為移動(dòng)供電，而且可以攜帶除電纜以外的水、氣、油管以及其它懸掛負(fù)載。

工字鋼電纜拖令：由軌道、攜纜臺(tái)車、圓形或扁形軟電纜及懸吊、固定配件等組成，系統(tǒng)的組態(tài)靈活，配置相應(yīng)的直線段、彎弧段和相應(yīng)的道岔轉(zhuǎn)換裝置，可以組成不同用途的生產(chǎn)工藝懸掛線，他不僅作為移動(dòng)供電，而且可以攜帶除電纜以外的水、氣、油管以及其它懸掛負(fù)載。DL工字鋼電纜拖令目前已被廣泛地應(yīng)用于車輛制造、機(jī)械電子、輕工等行業(yè)的裝配與工件轉(zhuǎn)移系統(tǒng)中。

SF-HHA-75-165工字鋼臺(tái)車：由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺(tái)車和導(dǎo)軋三大部分組成。SF-HHA-75-165工字鋼臺(tái)車軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大，室內(nèi)滑線積灰，室外結(jié)冰造成線路短咯，影響使用的缺點(diǎn)，更具有國(guó)內(nèi)開創(chuàng)特點(diǎn)，軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭。